Nguồn cung tăng, nhu cầu của người tiêu dùng lớn nhưng để mua được thủy, hải sản tại Tp. HCM là một chuyện vô cùng khó trong thời buổi giãn cách xã hội này.
Chưa bao giờ người cung cấp hải sản lại cảm thấy khó khăn như bây giờ. Đơn hàng thì dồn dập nhưng lại không thể cung cấp đến khách hàng. Lý do không phải vì nguồn cung khan hiếm, mà chỉ vì Tp. HCM và các tỉnh miền Nam đang thực hiện giãn cách xã hội, việc vận chuyển thực phẩm vô cùng khó khăn.
Cung – cầu cao nhưng thị trường khan hiếm
Hiện nay tại các tỉnh miền Trung và miền Tây đang xảy ra tình cảnh thủy, hải sản đầy ứ nhưng không có nơi tiêu thụ. Trước đây Tp. HCM là thị trường tiêu thụ lớn nhất, nhưng kể từ khi bùng dịch thì hoạt động tiêu thụ đã giảm hơn một nửa. Theo thống kê, hiện có gần 60% vựa thu mua thủy sản ở tỉnh Khánh Hòa phải ngưng hoạt động và các cảng cá phải đóng cửa.
Trong khi đó tại Tp. HCM hàng hóa luôn trong tình trạng khan hiếm vì các chợ truyền thống đã phải đóng cửa theo Chỉ thị 16. Các cửa hàng thực phẩm và siêu thị là nơi có thủy, hải sản tuy nhiên theo như ghi nhận thì số lượng không nhiều và các mặt hàng cũng không phong phú.
Ví dụ như Siêu thị Big C tại Tp. Thủ Đức chỉ có một số loại thủy sản như: cá bạc má, cá ngừ và một ít tôm. Hoặc tại cửa hàng Satrafoods ở quận Bình Thạnh chỉ có duy nhất một loại cá diêu hồng. Tìm kiếm tại các cửa hàng, siêu thị khác cũng vậy, rau củ quả thì khá đa dạng nhưng thủy, hải sản thì vô cùng khan hiếm.
Tại các trang mạng xã hội, người tiêu dùng có thể tìm thấy các thông tin bán thủy, hải sản giao tận nhà. Tuy nhiên éo le ở chỗ phải đặt trước mấy ngày sau mới có. Sau khi đặt thành công cũng chưa chắc đã có vì có thể hàng không vận chuyển tới được, hoặc người mua ở trong khu bị phong tỏa không thể tiếp cận được, hoặc không có shipper vì quá tải.
Trở ngại trong lưu thông
Vướng mắc lớn nhất khiến thủy, hải sản khó tiếp cận được với người tiêu dùng nằm ở khâu lưu thông. Hiện nay việc vận chuyển hàng hóa giữa các tỉnh thành với nhau đang gặp rất nhiều khó khăn, chưa có sự thống nhất giữa các tỉnh trong việc kiểm soát phương tiện vận tải hàng hóa.
Ngoài ra, các công ty thu mua thủy hải sản còn cho biết, mặc dù giá thu mua không tăng nhưng chi phí vận chuyển lại đội lên gấp 4 – 5 lần khiến công ty không có lời. Bởi vì ngoài chi phí bến bãi, lương của tài xế, đồ bảo hộ thì hiện nay công ty còn phải chịu thêm các khoản phí như: khử trùng hàng hóa, xét nghiệm PCR âm tính Covid-19. Tính ra mỗi chuyến hàng công ty phải bỏ thêm từ 1 – 1,5 triệu đồng.
Giá cả không được phép tăng nhưng chi phí các công ty thu mua lại bỏ ra ngày một lớn. Đó là lý do khiến các công ty không dám thu mua thời gian này mặc dù các đơn hàng dồn dập. Và đó cũng là lý do khiến cho người tiêu dùng Tp. HCM đang phải sống trong cảnh dù có tiền cũng khó mà mua được thủy, hải sản.
Xem thêm:
